Тында город, Россия. Туры, Отели и цены. Отзывы туристов. Экскурсии и достопримечательности. Фото и видео из путешествий

Тында город

Россия, Дальневосточный федеральный округ, Амурская область

О городе Тында город

Тында - самый северный и самый молодой город Приамурья. Город расположен в месте впадения Геткана в реку Тында. В черте города Тында расположен горнолыжный спуск " Усть-Корал". Сюда приезжают тренироваться юные спортсмены из школ олимпийского резерва, находящихся на Дальнем Востоке, т.к на этом спуске могут проходить как соревнования, так и тренировки.

Основные сведения

Город Тында является административным центром Тындинского района Амурской области, "столица БАМа". Город Тында - это крупный транспортный узел на северо-западе Амурской области. Здесь пересекаются федеральная автотрасса М56 "Лена" и железнодорожные линии БАМ и АЯМ. От станции Тында до Благовещенска курсирует единственный в Амурской области фирменный поезд "Гилюй". В начале января 2010 года Тында вошла в список моногородов России из-за одного градообразующего предприятия - железной дороги. Проект тындинского вокзала, в форме взлетающей птицы, стал победителем на Международном конкурсе архитектурных ансамблей, проходившем в Софии.
У Тынды есть город-побратим в США Уэнэтчи (Wenatchee).

Природа

Тында расположена в умеренном географическом поясе, с резко континентальным климатом с муссонными чертами. Лето короткое, но теплое, зима морозная и сухая. Основную часть растительности составляет тайга.

Инфраструктура

В городе установлено множество памятников, большинство из них посвящены строительству БАМа. Памятник-монумент землякам-тындинцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны изначально был сделан из частей разобранного моста через р. Тында, затем достроен, к 65-й годовщине Победы части моста сняли их место заняла плита из черного гранита; бюст Героя Советского Союза Виктора Петровича Мирошниченко изначально стоял у Сельсовета, затем перевезен к Тындинскому железнодорожному вокзалу; Паровоз-памятник Еа - 3246 установлен около вокзала в честь 30-летия БАМа; монумент "Памяти тындинцев, погибших в локальных войнах" расположен на аллее "Шестнадцатиэтажек"; памятный "Камень с первого километра восточного участка БАМа" с надписью "Даёшь БАМ!" находится на площади 25-летия БАМа. На первых километрах прокладки БАМа камень застрял в ковше экскаватора так, что сдвинуть ковш не получалось, тогда и решили, что именно этот камень будет памятником; памятник мостостроителю представляет собой фигуру мужчины с кувалдой, он установлен организацией "Мостострой - 10"; имеется мемориальная доска в честь воинов железнодорожных войск БАМа; и памятник "За верность долгу", посвященный сотрудникам отдела внутренних дел, погибшим при исполнении служебных обязанностей.
На улицах Тынды было еще несколько интересных памятников, которые, к сожалению, не сохранились. Напротив Арбата стояла фигура женщины с ребенком, на центральной площади был памятник в честь строителей БАМа, он представлял собой 4 вертикальных рельса разной высоты, символически отражающие ответвления БАМа, на лицевой грани постамента была надпись - "Комсомольск - Тайшет - Тында - Беркакит". Был демонтирован в связи со строительством жилых домов в районе улицы Спортивной. В городе имелся монумент "шоферам-первопроходцам АЯМа" в честь первого дня автомобилистов.
Жители города планируют установить возле городского муниципалитета в честь трагически погибшего лётчика И. В. Ткаченко памятник в виде 5 моделей самолетов СУ-27.

История

В 1850-х годах горный инженер Павел Аносов открыл первые месторождения золота в реках, протекающих близ нынешнего города Тынды. По архивным данным, в 1907-1908 годах на месте Тынды был образован переселенческий участок Тындинский. Участок был спроектирован в целях освоения Дальнего Востока и был рассчитан на 108 переселенцев мужского пола. Под застройку был выделен участок, который тогда так и не был заселен.
В 1917 году Тындинский стал перевалочным пунктом золотодобытчиков, в этом же году было первое упоминание о нем. В 1931 году, в Тындинский были отправлены жители из европейских и приграничных районов Дальнего Востока. В 1937 году для освоения Дальнего Востока потребовалась железнодорожная магистраль, и уже 1 ноября этого же года по ветке "Бам - Тында" отправился первый паровоз. Вскоре поселение приобретает статус поселка и становится одним их крупнейших населенных пунктов на севере
Амурской области, там проживало около 4 тысяч человек.
Во время Великой Отечественной войны рельсы магистрали были сняты и отправлены на фронт. Продовольствие в поселок поступало из Благовещенска редко. В послевоенные годы о поселке вспомнили уже в середине 60-х, когда БАМ вновь стал нужен. После того, как магистраль стала подходить к поселку, он был переименован и получил статус города. С 15 ноября 1975 года поселок Тындинский стал городом Тындой. Наблюдался большой приток населения. К концу 90-х, по неофициальным данным население города должно было достигнуть более 100 тысяч человек. Строительство БАМа шло быстрыми темпами и уже в 1979 году первый поезд из Тынды отправился в Москву, а в 1984 году по маршруту "Тында - Москва" отправился скорый пассажирский поезд. В городе началось строительство жилых домов. В 1986 году поставка продовольствия и сырья городу была значительно урезана. Городу буквально перекрыли воздух. По БАМу в десятки раз снизилась перевозка грузов. Начался резкий отток населения. По переписи в 1989 году в городе проживало 62,3 тысячи человек, в 1991 году - 65 тысяч человек, к концу 1990-х - 47 тысяч человек. Правительство объявило магистраль убыточной. Отток населения продолжается и в настоящее время, по переписи 2011 года в городе проживает только 37 тысяч человек. "Эпоха застоя" продолжалась почти 15 лет.
С 2010 года наблюдается движение в сфере строительства, стали достраивать "долгострои", возводятся новые здания, запланированы новые жилые микрорайоны. Возможно именно этот сдвиг станет началом "второго дыхания", хотя в данном случае это уже третьим, для города Тында его жителей.

Отели

Недалеко от Тынды есть лечебно-оздоровительный лагерь "Надежда".

Город: Благовещенска - 839 км, до Москвы по железной дороге около 6,7 тыс. км, воздушным путм - около 5,1 тыс. км

√ Автобус
Автомобиль: по федеральной автодороге М56 "Лена"
√ Ж/д транспорт
Местный транспорт: автобусы, маршрутки, такси

Реки: Тында

√ Горнолыжные школы
Горы и склоны: длина спуска Усть Корал 450 м, перепад высот - 92 м, ширина спуска внизу - 50 м, ширина спуска вверху - 40 м
√ Подъемники бугельные
√ Прокат горнолыжного оборудования
√ Снежные пушки